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技術(shù)服務(wù)

技術(shù)服務(wù)

1、服務(wù)承諾(用戶(hù)可享受保修期外終身修理服務(wù))
   斯可絡(luò )自1989年成立以來(lái),已有2萬(wàn)多臺螺桿壓縮機在各行各業(yè)廣泛使用,均得到斯可絡(luò )公司周到的技術(shù)和及時(shí)服務(wù),在上??偛考叭珖髦饕鞘性O有售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),維修人員均具有長(cháng)期的壓縮機維護經(jīng)驗。
   ?在上海、北京、廣州、重慶、昆明、廈門(mén)、長(cháng)沙、南京、陜西、濟南、哈爾濱、沈陽(yáng)、鄭州、蘭州、烏魯木齊設有倉庫,同時(shí)其它各省市亦設有經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),能夠提供全套零部件 
   ?用戶(hù)可接受免費培訓 
   ?我公司24小時(shí)隨時(shí)響應用戶(hù)要求 
   ?每?jì)蓚€(gè)月例行服務(wù)檢查 
   
2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )
上海、北京、重慶、廣州、哈爾濱、沈陽(yáng)、常州、烏魯木齊、山西、陜西、濟南、長(cháng)沙、徐州、南寧、蘭州、杭州、廈門(mén)、昆明、淄博、南京、鹽城、蘇州、蘭州、銀川。


3、維修保養 
(1)壓縮機潤滑油
斯可絡(luò )公司設計制造的螺桿式空氣壓縮機可以使用下表所列的合成潤滑油,每臺出廠(chǎng)的壓縮機組都帶有一個(gè)潤滑油標簽,指明機組加裝的潤滑油種類(lèi)。不同種類(lèi)的潤滑油能夠適應的環(huán)境溫度和負載條件是不相同的,換油周期也不一樣。只有使用斯可絡(luò )公司專(zhuān)用合成潤滑油才能享受相應的擔保服務(wù)。


潤滑油類(lèi)型

換油周期(小時(shí))

環(huán)境溫度℃

SCR SKT


4000

≤43℃

SCR SKH


4000

≤43℃

SCR SLS


6000-8000

≤43℃






對于標準配置的壓縮機組,一般在出廠(chǎng)時(shí)加裝了SCR潤滑油。該潤滑油是由制造商特殊供貨的專(zhuān)用螺桿壓縮機油,運行可靠,更換周期長(cháng)。
不同類(lèi)型或不同商標的油切勿混合使用,否則會(huì )引起諸如潤滑油起泡、過(guò)濾器堵塞、節流孔或管路堵塞之類(lèi)的運行故障,降低壓縮機和潤滑油的設計壽命。
機器運行時(shí),請定期檢查潤滑油位。斯可絡(luò )的每臺機組都在油氣分離器上裝有視油鏡,正常油位應在視油鏡綠區位置。如果油氣分離器的油位在停機后下降到視油鏡的紅區,機組需要加油,但只有當機組處于停機并徹底放空之后才可進(jìn)行加油。


影響潤滑油壽命的因素
   1) 非正常的高溫運行溫度 
   2) 污染: 
   a) 其他種類(lèi)或品牌的潤滑油 
   b) 強氧化類(lèi)物質(zhì),如酸、硫磺、氯化物、氮氧化物、焊接廢氣、臭氧 
   c) 氨水 
   d) 溶劑型煙塵 
   e) 空氣塵埃 
   盡量將壓縮機放置在通風(fēng)、涼爽的地方,確保其運行在正常的溫度范圍,否則壓縮機的耗油量及空氣含油量都會(huì )增大,且當運行溫度超過(guò)95℃(203℉)時(shí),每當排氣溫度提高10℃(18℉)潤滑油壽命就會(huì )減半,因此上述潤滑油運行溫度最好不要超過(guò)95℃(203℉) 


(2)油過(guò)濾器(油濾)
   新機運行600小時(shí)后應更換油過(guò)濾器濾芯,以后每當下列情況出現時(shí)都需更換油過(guò)濾器。更換濾芯時(shí)需停機,小心抹去從外面進(jìn)來(lái)的臟物和油,盡可能防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統。 
   * 在正常工作溫度下過(guò)濾器(壓差)報警,此時(shí)過(guò)濾器壓差超過(guò)1.7Bar(25psi)。
   * 每運行1000小時(shí)。
   * 更換潤滑油時(shí)。
   * 每次油樣化驗不合格時(shí)。


(3)油氣分離器(油分)
   該元件是整體結構,能將油霧凝聚其表面成油滴,滴入分離器的底部,被回油管回收流回壓縮腔內。必須小心搬運分離器以免損壞。分離器芯一旦被撞擊變形,哪怕一點(diǎn)壓痕都會(huì )影響分離效率導致壓縮機出氣含油量過(guò)高,甚至該部件上的一個(gè)微小的孔都將導致非常高的含油量。 
   正常情況下,如果空氣濾清器和油過(guò)濾器保養得當,油氣分離器濾芯不需要周期性更換。 
   當機器出現下列情況時(shí),需要更換油氣分離器芯: 
   * 分離器壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其前后壓差超過(guò)1.0kg。
   * 在已經(jīng)確定油位正常,加載和卸載正常,回油系統正常的情況下壓縮空氣中含油量仍然過(guò)高。
   * 每隔4000小時(shí)


(4)空氣濾清器(空濾)
 空氣濾清器每天都應進(jìn)行檢查。
每天都要清理集塵袋(對于重型空濾),清洗集塵蓋或進(jìn)氣消音腔。在多塵的環(huán)境下,清理工作應更頻繁,如果環(huán)境條件很臟,建議把壓縮機進(jìn)氣引至室外有干凈氣源的地方。
每當空氣濾清器真空開(kāi)關(guān)動(dòng)作,壓力損失達到25”水柱時(shí),指示器點(diǎn)亮時(shí),應對濾芯進(jìn)行保養;每工作500小時(shí)或三個(gè)月,應檢查空氣濾清器有無(wú)損壞,進(jìn)氣系統是否密封不嚴;正常使用條件下,每工作2000小時(shí)或時(shí)隔一年都應更換空濾器濾芯,如果環(huán)境不良,多粉塵(如陶瓷,水泥等),應適當縮短維護、更換周期。對于重載過(guò)濾器更換主濾芯時(shí)要同時(shí)更換安全濾芯。安全濾芯在使用過(guò)程不必保養。
每次保養空氣過(guò)濾器時(shí),檢查過(guò)濾器芯下游一側是否很臟。如果是,須找出原因,并解決。要確??諝膺^(guò)濾器與壓縮機吸氣口之間的密封件,螺紋連接,法蘭連接,皮管連接的氣密絕對可靠。


(5)安全閥
  安全閥如果出現臟堵,將會(huì )造成安全閥不能打開(kāi)或者打開(kāi)后不能自動(dòng)關(guān)閉。安全閥不能打開(kāi)將使其失去保護壓力系統的功能,使機組的安全沒(méi)有保障。安全閥不能自動(dòng)關(guān)閉將會(huì )出現油氣分離器內的潤滑油大量噴出的事故,造成財產(chǎn)損失。每周應停機檢查安全閥的狀態(tài)。


(6)二次回油管路
  二次回油管路的作用是將積聚在油氣分離器濾芯內部的油引回到壓縮機的低壓腔,其中的節流孔用于保證回油穩定。如果二次回油管路出現嚴重堵塞(主要出現在節流孔和過(guò)濾器),將會(huì )使排氣含油過(guò)多。應在規定的時(shí)間檢查二次回油管路,清洗節流孔和過(guò)濾器(如配備)。
   在日常保養中,發(fā)生下列情況應該清洗節流孔: 
   * 看不見(jiàn)潤滑油流經(jīng)回油觀(guān)察窗。
   * 發(fā)現出氣含油量過(guò)高。
   * 每次更換潤滑油。
   * 每半年一次。